Андрей Бочаров, начальник управления по работе с клиентами железнодорожной отрасли Газпромбанк Лизинг, выступил на ежегодной конференции «Железнодорожный грузовой транспорт: производство, эксплуатация, лизинг, ремонт». Также в мероприятии принял участие Александр Зейналов, начальник отдела по работе с подвижным составом Газпромбанк Лизинг.
Отраслевое событие собрало порядка 200 экспертов рынка вагоностроения и вагоноремонта, финансовых и страховых компаний в целях обсуждения новых возможностей для развития отрасли железнодорожного грузового транспорта.
По словам Андрея Бочарова, по итогам 2024 года продолжается рост затрат на содержание железнодорожного парка, а также сохраняется тренд на консолидацию рынка. В прошлом году произведено 74,9 тыс. ед. грузовых вагонов, что является одним из рекордных показателей за последние 20 лет.
«В 2025 году ожидается снижение объемов производства грузовых вагонов до 30 тыс. ед. на фоне сокращающегося спроса со стороны операторов и образования общего профицита парка на сети. Уже к концу первого полугодия 2025 года парк на сети превысит 1,4 млн ед. Оживление рынка лизинга подвижного состава будет происходить во втором полугодии 2025 года по мере закрепления тенденции на снижение ключевой ставки», - сообщил в ходе своего выступления Андрей Бочаров.
По материалам pronline.ru
