«Социальная» комиссия
Постоянно действующая комиссия Совета депутатов Новосибирска по социальной политике и образованию, казалось бы, своими действиями уж точно не вызовет вопросы у общественности и избирателей. Деятельность комиссии – это организация предоставления образования в муниципальных образовательных учреждениях, вопросы, связанные с организацией условий для оказания медпомощи горожанам, вопросы соцподдержки различных групп населения.
Тем не менее, члены комиссии и другие депутаты на прошлой неделе высказались по проблеме, актуальной для широкого круга новосибирцев. Среди актуальных тем в работе городских парламентариев оказался снос металлических гаражей рядом со школами и детскими садами. Депутат новосибирского горсовета Игорь Салов рассказал о методах борьбы с металлическими гаражами вблизи школ и детских садов. «Сегодня комиссии нужно рекомендовать мэрии разработать план-график с указанием адресов, сроков и ответственных сотрудников за проведение демонтажа. Я считаю, что наша работа в рамках бюджетного процесса – предусмотреть средства на демонтаж с муниципальных территорий. А что касается территорий, принадлежащих третьим лицам, то городской власти нужно работать с судебными приставами. Власть должна взять под контроль исполнение. Я считаю, что если поднапрячься, то за лето 2017 года эту проблему можно решить по существу».
Успеть до амнистии
Скорее всего, автомобили «народных избранников» находятся в гораздо более «комфортных» условиях – их снос гаражей не коснется. Глава комиссии Николай Тямин подчеркнул: «На сегодняшний день у глав администраций не хватает средств на вынос гаражей. В Новосибирске необходимо демонтировать порядка 1100 гаражей. При этом выделено средств на демонтаж только 10% гаражей. На мой взгляд, на конец года мы должны выйти на 78%».
Примечательно, что планы по очистке города от гаражей новосибирские парламентарии активизируют в то самое время, когда на федеральном уровне все чаще говорят о «гаражной амнистии». Наличие гаражей «с неопределенным статусом» отнюдь не новосибирская проблема. Сотни тысяч гаражей по всей России уже в течение нескольких десятилетий существуют в неопределенном правовом поле. Сейчас проблему пытаются решить на уровне федерального парламента. Весной законопроект о «гаражной амнистии», который позволит фактическим собственникам оформить за 15-20 тыс руб. место в гаражно-строительном кооперативе, уже начали разрабатывать в Совете Федерации. Как сообщают федеральные СМИ, законопроект будет внесен в Госдуму до конца года.
«Бульдозерная политика»
Политика сноса строений, считающихся властями незаконными, опробованная ранее московскими городскими властями, похоже, будет внедряться и в Новосибирске. Начальник департамента образования мэрии Рамиль Ахметгареев на заседании комиссии заявил, что фактически из планируемых к сносу 1170 гаражей используется по назначению «20-30%», остальные – как склады ГСМ, автозапчастей и прочего имущества. Действительно ли проводился осмотр всех гаражей на предмет их фактического использования – вопрос дискуссионный. Но, по словам чиновника, участковые уже сообщили фактическим владельцам гаражей о необходимости их демонтажа. Пока власти сосредоточенны на строениях, находящихся на муниципальной земле, но признают наличие «проблемных гаражей» на территориях ТСЖ и других участках.
Принятие федерального закона о «гаражной амнистии» может существенно осложнить планы по сносу гаражей. Видимо, это и объясняет предполагаемые «ударные темпы» сноса – успеть до того, как владельцев гаражей защитит федеральный закон. Как масштабный демонтаж гаражей отразится на их владельцах сегодня – а это, как правило, люди с невысоким достатком, радетелей сноса, похоже, не интересует.
Александр Сергеев,
специально для газеты «Метрополис-Новосибирск» Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
