По словам исполняющего обязанности исполнительного директора ТД «Кама» Тимура Шарипова, владельцы шин с RFID-метками даже могут контролировать выезды-заезды своих авто на территорию конкретного предприятия. Метки не требуют подзарядки или особого ухода, нужно лишь специальное считывающее оборудование и ПО.
Испытания проводились на покрышках KAMA PRO NF 203 и NR 203 размерности 315/70R22.5 для установки на грузовой полуприцеп Schmitz — KAMA PRO NT 203 в размере 385/65R22.5. За неполный год шины пробежали 108 872 километра. Эксперты не нашли никаких сбоев в работе RFID-меток. Покрышки так же продемострировали стандартные показатели износа.
«Благодарим нашего партнера за согласие стать участником наших испытаний. Внедрение современных технологий, а именно радиочастотной идентификации RFID и ее использование на практике — наш общий вклад в развитие шинной отрасли», — заключил Тимур Шарипов.