По причине крупного снегопада, обрушившегося на Московскую область в начале декабря, более 400 авиарейсов было отменено. Многие авиапассажиры были вынуждены ожидать вылет на борту самолета. Именно это и произошло с клиентами компании Аэрофлот.
Многие нашли данное решение спорным, среди поддержавших политику компании оказался авиаэксперт Роман Гусаров. Он прокомментировал ситуацию, отметив, что пассажиры ожидали своего вылета в большем комфорте, чем люди оставшиеся в здании терминала. Он также добавил, что авиасудно было готово взлететь в любой момент, а это,безусловно, выгодно как самим пассажирам, так и администрации аэропорта.Министр транспорта Соколов не только одобрил решение Аэрофлота, но и побудил другие авиакомпании перенять эту практику, сообщает Московский Комсомолец.
Немало сходных ситуаций можно наблюдать и в других странах, где авиапассажиры бывают вынуждены часами находиться на борту самолета. Причины задержек кроются в технических неполадках или же погодных условиях. Среди наиболее ярких примеров, клиенты компании Etihad, которые провели 12 часов ожидания вылета из аэропорта AbuDhabi. Причиной столь продолжительной задержки стал туман. Авиапассажиры AmericanAirlines провели на борту 9 часов, а клиенты SingaporeAirlines - 8.
Например, пассажиры Etihad провели целых 12 часов в самолете, который не мог улететь из аэропорта AbuDhabi из-за непроглядного тумана. А клиенты компании AmericanAirlines просидели 9 часов в креслах самолета в ожидании вылета из воздушной гавани Dallas. Пассажиры SingaporeAirlines провели порядка 8 часов на борту воздушного судна из-за потенциальной неисправности авиалайнера. Непогода стала причиной задержки вылета и самолета VirginAtlantic, а также Lufthansa из Нью-Йорка. Ожидание заняло 6 часов.
