Представитель крупного страхового брокера рассказал о трудностях на рынке обязательного страхования автогражданской ответственности.
По словам эксперта, из-за санкций, нестабильного курса рубля и нарушений логистических цепочек, ремонт машин стал намного дороже для страховых компаний. При этом поднять стоимость полиса ОСАГО страховщики не могут — цена ОСАГО устанавливается государством.
«Чтобы избежать возможных убытков, страховые компании делают всё, чтобы было невозможно продавать полисы обычным людям», — говорит источник в сфере страхования. Сколько ещё продлится такая ситуация — не известно, точных прогнозов специалист не даёт.
«Примерно такая ситуация была сразу после Крыма, но тогда, буквально два или три месяца потребовалось на то, чтобы государство изменило политику и рынок стабилизировался, всё нормально стало, — продолжает эксперт. — Сколько сейчас потребуется, я не знаю. Надеюсь, что это временная мера».
Тем не менее, пресс-служба информационного проекта «ОСАГО: общественная экспертиза» сегодня сообщила о том, что 12 апреля в России вступил в силу закон о создании перестраховочного пула по ОСАГО.
Пуловый механизм предполагает, что страховые компании вступят в профессиональное объединение. Став частью этого пула страховщики смогут перераспределять между собой риски по высокоубыточным видам страхования.
Законодатели уверены, что данная мера позволит страховщикам снизить финансовую нагрузку и выполнять свои обязательства перед автовладельцами даже во времена кризиса. Запуск механизма страховой «взаимопомощи» в России планируют запустить 20 апреля 2022 года.
Фото: из открытых источников
